3. Efectul temperaturii asupra ratei de absorbție a carburizatorului antracit
Conform modelului cinetic și analizei termice, reductibilitatea fierului topit este legată de temperatura de echilibru a sistemului C-Si-O, adică O în fier topit va reacționa cu C și Si. Cu toate acestea, temperatura de echilibru variază în funcție de compoziția lui C și Si. Atunci când topirea fierului este peste temperatura de echilibru, oxidarea aerului este preferată pentru a produce carbon, iar C și o sunt convertite în CO și CO2. În acest fel, pierderea de oxidare a carbonului din fierul topit este crescută. Prin urmare, digestibilitatea carburizerului scade peste temperatura de echilibru; atunci când temperatura de carburare este sub temperatura de echilibru, solubilitatea saturată a carbonului scade și rata externă de difuzie a carbonului scade, astfel încât randamentul este, de asemenea, mai mic; când temperatura de carburare este sub temperatura de echilibru, digestibilitatea carburizerului este mai mare.
4. Afectarea amestecului de fier topit asupra digestibilității carburizatorului
Amestecarea este benefică pentru dizolvarea și difuzia externă a carbonului și împiedică carburizerul să plutească pe suprafața fierului topit și să fie ablatat. Înainte ca toate carburizerele să fie dizolvate, timpul de amestecare este lung și digestibilitatea este ridicată. Amestecarea poate reduce, de asemenea, timpul de carbonizare și izolare termică, reduce ciclul de producție și poate preveni ablația elementelor din aliaj de aluminiu din fier topit. Dar timpul de amestecare este prea lung, ceea ce nu numai că dăunează grav duratei de viață a cuptorului, dar agravează și consumul de carbon din fierul topit după topirea carburizatorului. Prin urmare, timpul adecvat de amestecare a fierului topit ar trebui să fie pentru a se asigura că toate carburizerele se topesc.
5. Afectarea compoziției fierului topit la digestibilitatea carburizerului
Când conținutul original de carbon din fierul topit este ridicat, viteza de digestie și absorbție a carburizerului este lentă, absorbția este mai mică, relativitatea ablației este mai mare, iar digestibilitatea carburizerului este scăzută. Când conținutul original de carbon al fierului topit este scăzut, situația este inversată. În plus, digestibilitatea Fe și Si a scăzut, în timp ce digestibilitatea Fe a crescut. În ceea ce privește nivelul de pericol, siliciul este mai dăunător decât manganul, iar carbonul și sulful sunt mai puțin dăunătoare. Prin urmare, manganul, carbonul și siliciul ar trebui adăugate în acest proces.
